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Le bloc ou les tubes du cylindre et les assemblages du vilebrequin (excluant les craques et la porosit\u00e9), les paliers du vilebrequin, les gros paliers d\u2019extr\u00e9mit\u00e9, les petits paliers d\u2019extr\u00e9mit\u00e9, la pompe \u00e0 huile, les bielles, l\u2019orifice du cylindre (excluant les craques et la porosit\u00e9), la t\u00eate de cylindre (excluant les craques et la porosit\u00e9), les axes culbuteurs, les bras culbuteurs, les arbres \u00e0 cames et les contre-cames, les paliers d\u2019arbre \u00e0 came, les tiges poussoirs, les valves d\u2019entr\u00e9e et de sortie, les ressorts de valve, les guides de valeur (excluant les assemblages de valve de puissance deux-temps), les engrenages de synchronisation, le volant d\u2019inertie (excluant la surchauffe, le d\u00e9cokage ou s\u2019il est replac\u00e9, br\u00fbl\u00e9, piqu\u00e9 ou si les valves collent). Si les courroies ou les cha\u00eenes de distribution ont \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9es en accord avec les conditions sp\u00e9cifi\u00e9es de dur\u00e9e\/kilom\u00e9trage par le fabricant et qu\u2019il ne s\u2019agit pas d\u2019entretien, elles seront couvertes contre les d\u00e9fauts m\u00e9caniques.<\/p>\n
Les pi\u00e8ces m\u00e9caniques internes suivantes sont couvertes : les engrenages et les groupes d\u2019engrenages, les s\u00e9lecteurs et les arbres, le commutateur \u00e0 cames, les douilles, les paliers \u00e0 bille, \u00e0 roulement ou \u00e0 aiguille, les cha\u00eenes internes.<\/p>\n
Arbres, raccords, paliers, raccords en caoutchouc (excluant les gu\u00eatres).<\/p>\n
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Alternateur\/g\u00e9n\u00e9ratrice, r\u00e9gulateur de voltage, rectificateur, moteur du d\u00e9marreur, relais indicateur, ventilateur \u00e9lectrique du radiateur et commutateur de captation de la temp\u00e9rature, capteur de la pression d\u2019huile, indicateur et commutateurs de lumi\u00e8re (commutateurs du guidon), unit\u00e9 d\u2019envoi du r\u00e9servoir de carburant, klaxon.<\/p>\n
Toutes les soudures et tous les joints utilis\u00e9s pour renfermer des fluides et des lubrifiants \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du moteur, de la transmission et de l\u2019arbre d\u2019entra\u00eenement.<\/p>\n
A-Protect remboursera<\/a> au client les d\u00e9penses entra\u00een\u00e9es par une location de voiture due \u00e0 un d\u00e9faut couvert par cette entente. Une facture valide doit \u00eatre fournie et une approbation doit avoir \u00e9t\u00e9 obtenue au pr\u00e9alable pour obtenir un remboursement. Afin que le client puisse b\u00e9n\u00e9ficier de cette option, le v\u00e9hicule couvert devra \u00eatre gard\u00e9 pendant la nuit. Le remboursement correspond \u00e0 un maximum de 35.00 dollars canadiens par jour, jusqu\u2019\u00e0 un maximum de 210.00 dollars canadiens pour la dur\u00e9e totale de la garantie, et est uniquement valide \u00e0 un \u00e9tablissement autoris\u00e9 et indiqu\u00e9 par A-Protect.<\/p>\n Le bo\u00eetier, contr\u00f4leur de la valve de d\u00e9charge, compresseur, embrayages et valve de d\u00e9rivation.<\/p>\n<\/div>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cette garantie offre une protection couvrant les pi\u00e8ces et la main d\u2019\u0153uvre pour des composantes sp\u00e9cifiques, lit\u00e9es sous les cat\u00e9gories suivantes. Ceci est un r\u00e9sum\u00e9 de la protection offerte. Moteur Le bloc ou les tubes du cylindre et les … \u0421ontinuer la lecture Turbo\/Compresseur de suralimentation (lorsque les dommages proviennent de l\u2019int\u00e9rieur)<\/h2>\n